世界で最速の重量物船隊

16ノットに上るスピードで、SALの船隊は急を要する貨物の輸送には欠かせない、非常 に短いトランジットタイムを実現しています。またスピードのみならず、全ての本船はスリムな船体構造と浅い喫水という特徴を持ち、アクセスが困難な港へも 到達できる柔軟で機能的なオペレーションを可能にしています。最大1,400トンに達するクレーンの吊り上げ能力により、SALの船隊は全世界の殆どの港 で、高い信頼性を持つ荷役機器による自力の揚げ積み作業を実施することが出来ます。


また、全ての本船はフォークリフトやスプレッダーバー、リフティングビームや固縛資材などを常備していますが、これらの機材はすべて、世界を代表する認証機関であるドイツ・ロイドやそれに順ずる認証機関から認証・格付を受けております。
2008年から2009年初頭にかけ、「176型」と呼ばれる4隻の新造船が竣工しました。

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Sept 2011 (PDF, 795kb)

rev. Oct 2011 (PDF, 254kb)


Type 183

MV “Svenja” 12/2010
MV “Lone” 03/2011


Type 176

MV “Regine” 03/2009
MV “Trina” 12/2008
MV “Anne-Sofie” 05/2008
MV “Frauke” 03/2008


Type 161b

MV “Maria” 03/2004
MV “Annette” 03/2004


Type 161a

MV “Wiebke” 10/2000
MV “Paula” 10/2000
MV “Annegret” 03/2000
MV “Grietje” 03/2000


Type 161

MV “Lena” 07/1998
MV “Annemieke” 05/1998
MV “Wilma” 10/1997
MV “Gloria” 07/1997